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原付バイクの外装の取外し方〜車種別〜2ストミドル級スクーター系

何事も、パーツの取外し方がわからなければ先に進みません。スクーターと言うのは、大半がボディカバーが覆っていて、メンテナンスしにくい構造です。このカバーを上手に外すコトが出来れば、メカにも興味が湧き、愛車をきれいに、経済的に長持ちさせることが出来ると思います。

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リード50/90 シリーズの外装パーツの取り外し方法

サイドカバー

品質はイイ樹脂パーツなので、手荒に扱っても大丈夫だ。

◆作業をしてみた方、整備に長けている方、教えてあげてください！◆

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ちっとコツがいるよ！	12
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こりゃ〜ほぼ無理っす！	1

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フロントプロテクター

外すコトよりも、取り付けに難儀するので覚悟必要！
ツメ穴の位置とツメの外す方向をよーく考えて行おう

◆作業をしてみた方、整備に長けている方、教えてあげてください！◆

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フロントカバー

かなり大きいパーツになるので取り扱いには注意だ。
フェンダーをかわす時は慎重に！

◆作業をしてみた方、整備に長けている方、教えてあげてください！◆

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メットインボックス

これも大きいパーツになる。
作業もそれなりに力が必要である。

◆作業をしてみた方、整備に長けている方、教えてあげてください！◆

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ボディカバー

左右一緒に外すコトになるぞ。
ステップとのツメはキツく入ってる。

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センターカバー

エンジンメンテナンスに欠かせない作業になる。
ボディカバー側のツメ穴を欠損させないよー注意しよー

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フロントフェンダー

ネジの数が多く一番面倒なポイントだ！
前後２ピース構造だ

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Tag: リード LEAD AF20 HF05 HONDA ホンダ 外装パーツ カウル フェンダー ボディカバー ツメ ビス ネジ 分解