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スズキ アドレスV125【CF46A】・アドレスV125G【CF46A】・アドレスV125【CF4E】・アドレスV125G【CF4E】・アドレスV125S【CF4MA】・アドレスV125Sベーシック【CF4MA】の
駆動系の分解方法
アドレスV125の駆動系を分解してみよう!
なんだか悪いトコロをマネしてますが、ヤマハタイプで、キックレバーを外さなければならない。
便利!高級車気分☆シートダンパー【シグナスX/アドレスV125 その他汎用】 |
キックレバー取り付けボルト12mmを反時計回りで外す。
【取寄品】【スズキアドレスV125】【SUZUKI】【スズキ】【純正】ADDRESS アドレスV125/V125G用... |
レバーを取り外す。
アドレスV125 | 外装系パーツKN企画:メッシュシートカバー/アドレスV125 |
クランケースカバーの樹脂カバーを外すタメ、8mmネジを3本外す。
キジマ∇アドレスV125用 フロントフラットマルチウインカー
さらに、ファンフィルターカバーの2本の#3プラスネジを外す。
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これが、クランケースフィルターだ。ハッキリ言って不要な装備である。
アドレスV125用補修用フロントフォーク
このフィルターカバーの中に、8mmボルトが隠れている。
DCR/アドレスV125用 ロングホイールベースKIT 10cm アドレスV125
このネジが、クランクケースカバーと共締めされている。
武川∇アドレスV125用 Sステージキット
これで、やっとこさクランクケースカバーカバーが外れる。
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いよいよクランクケースカバーの取り外しだ。8mmボルト6本を外す。
スズキ アドレスV125/G CF46A LEDテール ウインカーセット スモーク
カンタンに外れない場合は、引っ叩く。
疲れにくい♪【アドレスV125(CF46A)】台湾SUZUKI純正パイピングシート |
これで、ケースカバーが外れました。
武川∇アドレスV125用 FIコントローラー
カバー裏側には、キックギアがあるが、汚れているので、キレイにしておこう。
【取寄品】【アドレスV125】【テックサーフ】【マフラー】【バイク用】フルエキゾーストマフラ... |
プーリー側17mm、クラッチ側14mmを外す。
WirusWin/アドレスV125S用 アドレスV125S用 アトミックツインマフラー バズーカ―タイプ
キックギアとワッシャーを外す。
アドレスV125 | (テールランプ)SPタケガワ[SP武川]:アドレスV125用 LEDテールランプキット(... |
ドリブンフェイスを外す。
アドレスV125/G CF46A メッキプーリーケースカバー |
クラッチフェイスを外す。
KN企画/アドレスV125用 アドレスV125 トルクシフター
クラッチユニット&ベルトを外します。
【取寄品】【V125G】【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】エアロショートスクリーン SUZUKI ADD... |
ベルトが外れると、プーリーが外れます。
B-MOON Factory/アドレスV125S用 ウインカーポジションキット/フロント/アドレスV125S/LO
プーリーの中のウェイトローラーのチェック、プーリー自体の掃除をお忘れなく。
eParts【アドレスV125用】互換バッテリー YTX7A-BS FTX7A-BS GTX7A-BS DTX7A-BS 液別タイプ |
ケース内部も、キレイに掃除しておこう。
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クラッチシューの黒いスジは、ヤスリで消しておくと、ミートが良くなるのでオススメだ。
UNION MATERIAL CO.LTD Dr.Pully SR2015 ウエイトローラー/アドレスV125・GSR125 *2015-11
放置した場合や、酷使した場合など、キックレバーがうまく踏めない、踏めても戻って来ないなどの理由で、うまくエンジンをかけるコトが出来ない時もあります。
この時は、駆動系のメンテナンスも兼ねて、キックギアを掃除するコトをオススメ致します。
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作業時間:約25分
125ccクラスとしては、品質は悪い。経たりも早く、ベルト切れや、クラッチトラブルがひじょーに多い車種だ。
基本的に、V100時代と何ら変わりない。
社外パーツを装着してある個体を多く見かけるが、通勤で使用した駆動系の中はヒドイものだ。
せめて、純正で組むコトをオススメする。
どーも個人的にクランクケースに樹脂カバーが付いている車種は、意味が無い部品の上に手間が増えるのでキライだ。
Tag: アドレスV125 G S CF46A CF4E SUZUKI スズキ スピード低下 加速UP ベルト ウェイトローラー クラッチ 駆動系
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原付バイク専門の出張修理をお探しなら【ガッチャ・テクニカルサービス】
原付バイクユーザーの皆様に、ぜひとも知っておいて頂きたい、 出張修理サービス のご紹介です。
原付バイク を日々の通勤の足として、お買い物のお供として、原付ってこんなに便利かと思うほど、生活必需品として、ご利用かと思います。
そんな便利な原付バイクも、ひとたび故障・トラブルを起こした際に、 一体どーしたらイイんだ!? とパニックになるコトもあります。
- エンジンが止まってしまった
- 何ヶ月、何年も放置してしまった
- 変な音がして車輪が回らなくなった
- カギがいたずらされてぐちゃぐちゃ
- キーを無くしてしまった
- キーシャッターを閉めてしまった
- パンクしてタイヤがぺっちゃんこ
- 外装パーツを破損させてしまった
- 事故ってしまって動かせない
- 業務用バイクだから限定される
- 電動バイクだとドコも直してくれない
などなど
知らない場所に置いて行くわけにも行かず、かと言って現場近くのまったく 知らないバイク屋さん に預けるのも不安。
しかもちんたらちんたら・・・
見積もりに何日・・・ 部品発注に何日・・・ 取り付け作業に何日・・・
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故障現場から、ご自宅から、事故現場から、ぜひお電話一本!ご利用下さい。
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お電話の前に、ちょっとだけ注意してもらいたいコトがあります。
では
- 部品の在庫を確認して迅速に対応したい
- より正確なお見積もりを出したい
という理由で、バイク名や型式、車体番号やタイプなどをお電話で確認するコトとなっております。
お客様とのやり取りで・・・ 「原付の修理はいくらですか?」
とよく聞かれますが、車種を絞り込めず、お見積もりが出せないコトも多々あります。
出来うる限りの情報をお願いしたいので、こんな書類をお手元にご用意下さい。
上記書類があれば、お電話で正確なお見積もりを出すコトが出来ます。
もし、書類が見当たらない場合は、こんな方法もあります。
メーカー名(ホンダか?ヤマハか?スズキ?)
をお調べになって頂き、下記のリンクからご自分の車種名を選定して、お伝え頂ければと思います。
準備が整ったら無料お見積もり!!
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上記の準備を整え、お気軽にご依頼下さい。
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書類を無くしてしまった時やシートを開けられず書類が取り出せないお客様は、原付の画像をケータイ(スマホ)やデジカメでお撮り下さい。
写メをお送り頂くコトで、こちらで車種を判別します。
- 原付バイクの画像を3枚以上お撮り下さい
- 正面・真横・後方・バイクステッカー・故障箇所・損壊箇所などなど
- ケータイ写メをお送り頂く場合は、下のQRコードを読み取り、空メールを送る
- 返信されたメール宛に写メとお客様情報をお送り下さい
- 「ガッチャ」からお電話連絡を行います
※ ケータイ・スマホからご利用の場合は、自動返信メール「gmail.com」の受信設定をお願いします。