原付バイク出張修理

原付バイクの修理支援サイト・トラブルシューティング

サイトが全面リニューアル!

トラブルシューティング

日々の足として通いで大活躍の原付バイクかと思います。簡単な操作で、スマートに、おシャレに乗り回す事が出来る。老若男女が利用するモノだからこそ、簡単だからこそ、突如起きてしまうトラブルに弱いのも事実です。

 ◆ エンジンが止まった・・・ や 
 ◆ スピードが異様に出なくなった・・・ はたまた
 ◆ 1ヶ月乗らなかったらエンジンかかんないよ〜 などなど

そんな原付バイクのトラブルを自己解決できるよう、当サイトを参考にして頂き、もっともっとモーターサイクルの良さを知って頂きたいと思っております。

[check]全国二輪車安全二輪協会→原付免許の取得原動免許にチャレンジ!

[check]asahi.com記事→電動自転車が原付き抜く

[check]日経コラム→骨抜きになった三輪バイクの要二輪免許

[check]Yahoo!ニュース→バイクバカ売れ、ブーム到来の予感 40代、50代が戻り今度は20代狙う


[check]Wikipedia→オーバイ(バイク)原動機付自転車スクーター


by カエレバ


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原付バイク&スクーターのトラブル自己解決!

当サイトの特徴は、なんと言っても

  • 自分のバイクの故障は、自分で解決する!

ココに全てのキーがあります。

わかりやすい解説

メンテナンス初心者にも分かりやすく、当管理者が所有する、10000枚以上の画像の中から、
厳選して加工、解説し、素人の方にもスクーター修理が出来るよう、当サイトを製作いたしました。
もちろん、動画もたっぷりご覧頂けます。
交換作業シーン良好状態など、画像を何枚見るより、数秒の動画でも観た方が、分かりやすいはずです。

さらに、どんなコトでも情報は必要です!

どんな些細なコトでも、そーなるコトにはそーなる理由があり、そーゆーコトでそーなった! とゆー有益な情報がネットの世界にはあふれています。

それらの情報得る為にイチイチ回り歩くのは、無益なコトです。

そんな有益な情報を、当サイトを見るコトで一気に得るコトが出来るよー 管理者は目をショボショボ(泣)とドライアイ状態(乾)で厳選してご紹介しております。


[管理人からのチョイス!]
オススメ著書を見つけました!!かなり詳しく解説しているメンテナンスブックです。

原付バイクのトラブル症状別に見れる!

簡単に症状別とは言いますが、症状別に紹介する方法は、
かなり、内容が複雑になり、原付バイク個々に症状の出方が違う為、
難解ではありましたが、あえてやってみました。

症状別に追える!

例えば、

「キックが下りない時」
「エンジンが停止した時の異音」
「部分的に動きが悪い時」などなど・・・

故障の症状によって壊れた箇所が違うのは当たり前。

個人的に所有している個々のバイクに関して修理内容を紹介するサイトはいっぱいありますが、当サイトのように症状ありき、この原付バイクならココ!という模索の方法が出来るのが、最大の特徴です!

膨大な原付バイクの整備画像点数から、適切となる画像を選び、分かりやすく簡単に原付バイクがイジれるよう、また、自己修理分解補修原因追及 が出来るよう工夫しております。

原付バイクの車種別にトラブルを追える!

例えば、世間に多く出回っている原付の人気車種と言えば、

 ディオ」「ジョグ」「ビーノ」「レッツⅡ」「V100

車種別

など、その原付バイク特有の弱いトコロがあったり、出やすい故障があったりします。

この原付バイク車種名から検索し、トラブルの出た故障症状を照らし合わせて、原因を探るコトも出来ます。

[check]原付バイク大全→当サイトイチオシ!原付バイク大全で車種を把握せよ!


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単純に原付バイクの整備に長けてる人に聞いちゃえ!

掲示板
  • サイトを見ただけでも自分で直せるか不安
  • 自分のスキルで出来るかどーか!?
  • より細かい部分のイジリ方がわからない・・・
  • なんか裏技的なパーツを手に入れたい!
  • 社外パーツのオススメなどを知りたい!
  • なんかよりイイ、メンテツールはないものか!

などなど・・・
原付バイクDIYメンテブログ をご用意しております。

でもやっぱりプロに直して貰いたい!

そーですね〜
自分でDIYメンテナンスもイイけど、時間と安全を考えれば、バイク屋 さんですよね。

ならば、ちゃっかり、営業しちゃいます!

原付バイクの出張修理

東京・埼玉・千葉・神奈川 の主要地域に対応!!

原付バイク専門の出張修理サービス
ガッチャ・テクニカルサービス

[check] 出張タイヤ交換
[check] 出張ベルト交換
[check] 出張バッテリー交換
[check] エンジンストップ
[check] 放置復活修理
などなど

故障現場からお電話頂ければ、迅速に現場まで出張致します!

日々の出張修理ブログをチェック!

そしてこれ肝心!当サイトの利用注意事項!

禁止事項

どんなにバイクが壊れて焦っていても、どんなに不便で困っていても、それは自分のバイクです。
誰のモノでも無ければ、自分のモノ。
だから守ってもらいたいコトがあります。

  1. ここに記述する原付バイク修理方法や取付方法、また取り外し方法などは、
    予備知識としての記述に過ぎません。この記述を参考にしての修理や走行に関して、いかなる責任も当方では関知いたしません。
    すべて自己責任というコトをご了承下さい。

  2. 各ページ、細かい修理作業段階を表示させるため画像品質を高画質に設定しております。
    画像数も多く、ナローバンド回線の方には、見苦しいかもしれません。

  3. このサイトに使用される修理画像一枚一枚、また整備手順を解説する語句には、
    著作権があります。
    他サイトやブログ、SNSなどへの一切の使用を禁じます。
    使用を見つけた場合は、ただじゃおきません!

  4. サイトコンテンツの作成は本業と平行して行っております。
    十分なサイト編集時間が無いため、更新が不定期です。
    大目に見て下さい。

  5. このサイトは、原付バイク情報のご提供の場として開設しておりますが、
    個人的な技術的なご質問には一切お答えいたしません
    まれに、メールで技術提供をして下さいとのご連絡がありますが、
    一切返答は行いませんので、どうぞご了承ください。

【バイク用品】 二輪用品どんなモノでも見つかるスーパーカタログ

当サイト、原付バイクのトラブルシューティング サイトをご閲覧頂きありがとうございます。

当サイトの原付バイクに関する情報量は、半端ではありません。
その情報の多さから、ページ編集に関しても、かなりの労力を必要とし、更新に時間が掛かったりというコトがございます。
このあたりで、ユーザーの方々には、ジレンマを感じるトコロだとは思いますが、皆様にはメンテンスをする楽しみを味わって頂きたいという、情報支援サイトとして中身の濃いページ作りをしていくつもりでございます。
画像一枚に対しても、ニセモノのイメージ画像では無く、本物の実物画像を使い、こだわりを持ったページ作りをしていく為、コンテンツ追加には、多少のお時間を頂戴しております。
どうぞ、ご了承下さい。

◆サイト管理者◆

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