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原付バイク大全 VOX【SA31J】
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オススメポイント
- ４サイクルフューエルインジェクションは燃費良好
- 独特なスタイルにアルミホイールをおごる
- ホンダ系より、よく回る水冷エンジン
弱点
- 台湾ヤマハのタメ、部品のASSY化が顕著
- とにかく電装系トラブルが多い
- メンテナンス性がとにかく悪い
- 決してカッコイイとは言えないデザイン
知っとくとちょっと得するトコロ
- 馬力 5.2ps
- 認定番号 -
- プラグ -
- バッテリー ＿X5L-BS
※数値は初期型を記載してありグレードやバージョン違いにより前後します
| 型式／エンジン型式 | JBH-SA31J／A308E |
| 全長×全幅×全高 | 1,855mm×685mm×1,045mm |
| シート高 | 735mm |
| 軸間距離 | 1,280mm |
| 最低地上高 | 115mm |
| 乾燥重量／装備重量 | 83kg／88kg |
| 舗装平坦路燃費 | 65km／L(30km／h) |
| 原動機種類 | 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ |
| 気筒数配列 | 単気筒 |
| 総排気量 | 49cm3 |
| 内径×行程 | 38.0mm×43.5mm |
| 圧縮比 | 12.0：1 |
| 最高出力 | 3.8kW(5.2PS)／8,000r/min |
| 最大トルク | 4.6N･m(0.47kgf･m)／6,500r/min |
| 始動方式 | セル・キック併用式 |
| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量 | 0.8L |
| 燃料タンク容量 | 4.5L |
| 燃料供給 | 電子燃料噴射(フュエルインジェクション) |
| 点火方式 | T.C.I.式 |
| バッテリー容量／種類 | 12V-4Ah(10h)／YTX5L-BS(MF) |
| 1次減速比／2次減速比 | 3.846／3.583 |
| クラッチ形式 | 乾式内拡重錘式 |
| 変速機形式 | Vベルト式無段変速 |
| 変速比 | 3.087～0.945 |
| フレーム形式 | バックボーン(パイプ) |
| キャスター／トレール | 26°00′／84mm |
| タイヤサイズ (前／後) | 120/90-10 57J／120/90-10 57J |
| ブレーキ形式 (前／後) | ドラム式／ドラム式 |
| 懸架方式 (前／後) | テレスコピック式／ユニットスイング式 |
| ヘッドライト | ハロゲンバルブ／12V、35W/35W×1 |
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Last-Modified:2024/10/08 03:17:40
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