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原付バイク大全　スマートディオ【AF56】

[check]メーカーニュースリリース

オススメポイント

  • 真のライブディオのモデルチェンジモデル
  • キーシャッター・スタンドロック標準装備
  • 安全面のコンビブレーキや視認性がアップしたメーター廻り
    ポイント
    • DXグレードは、アイドリングストップ機能付き

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スマートディオ DIO AF56/57 外装4点セット 黒　ブラック
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弱点

  • 塗装などの主に外装パーツへのコストダウンが激しい
  • エンジンオイルの潤滑不良がある
  • フロントサスペンションの経たりが早い

知っとくとちょっと得するトコロ

  • 原動機型式　AF55E
  • 認定番号　Ⅰ-1707
  • プラグ　CR8EH-9
  • バッテリー　＿TZ7S
  • オイル容量（L）　0.6
  • ニードル段数　
  • エアースクリュー　2
通称名Dio＜Dio・デラックス＞
車名・型式ホンダ・BA-AF56＜BA-AF57＞
全長×全幅×全高(m)1.710×0.620×1.010
軸距(m)1.190
最低地上高(m)0.115
シート高(m)0.710
車両重量(kg)76＜77＞
乾燥重量(kg)71＜72＞
乗車定員(人)1
最小回転半径(m)1.8
エンジン型式AF55E（水冷・4ストローク・単気筒）
総排気量(cm3)49
内径×行程(mm)38.0×44.0
圧縮比12.0
最高出力(kW[PS]／rpm)3.7［5.0］／8,000
最大トルク(N・m[kg・m]／rpm)4.6［0.47］／7,000
燃料消費率(km／L)75.0（30km／h　定地走行テスト値）
キャブレター型式NVK00A
始動方式セルフ式（キック式併設）
点火方式CDIバッテリー点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L)5.0
クラッチ形式乾式多板シュー式
変速機形式無段変速式（Vマチック）
変速比1速：2.800～0.860
キャスター（度）／トレール(mm)26°30´／72
タイヤサイズ前：90／90-10　50J　後：90／90-10　50J
ブレーキ形式前：機械式リーディングトレーリング＜油圧式ディスク＞　後：機械式リーディングトレーリング
懸架方式前：テレスコピック式　後：ユニット・スイング式
フレーム形式アンダーボーン(アルミフレーム)

※数値は初期型を記載してありグレードやバージョン違いにより前後します

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◆スマートディオの評価◆

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swfu/d/bigsmile.png カッコイイぞー！ 77  
swfu/d/smile.png 乗りやすいっす！ 49  
swfu/d/wink.png 装備が満足ですよ！ 8  
swfu/d/wink.png 機能的でイイっす！ 6  
swfu/d/smile.png ふつーにイイと思う 31  
swfu/d/huh.png どっちでもないな～ 3  
swfu/d/sad.png 多少不満があるなぁ～ 15  
swfu/d/worried.png 不満がありありっす！ 152  
swfu/d/oh.png いやぁ～　最悪！！ 32  

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▼スマートディオのレビュー！おせーて▼

  • 原付で一番初めに乗ったのが、このスマートディオでした。車体は若干重いと思いましたが、4stにしてはパワフルで、運転しやすかったです。ほとんど欠点はないですが、ウィンカースイッチが若干遠くて、操作しにくいと思いました。 -- けいと 2011-03-05 (土) 19:04:40
  • 初めて乗った原付でしたが、素晴らしいと思います。
    スロットルの調節もしやすく、運転しやすい。
    しかし、何よりもすばらしいのが音と燃費。
    家の人に帰ってきたのが分からなかったと言われるほどの静かさ、かつ安っぽくない音。燃費もスクーターの中ではトップクラスだと思う。
    エンジンオイル交換等ちゃんと整備してやれば問題なく乗れる。
    原付スクーターで通勤通学等に使うのであればおすすめです。 -- ふうふう 2011-05-15 (日) 23:56:46
  • ノクレアで走行中にエンジンランプ点滅し・・

    ジョルノクレアですが、最近走行 中に黄色のエンジンランプが点滅し
    減速してしまうのですが、どこが悪いのでしょうか？
    近距離走行では現象でないものの、５ｋｍ以上走ると時々発生し
    ます。点滅後は急に減速し止まりかけてしまいます。
    気味悪いので、一端エンジンを切り、再度起動して走りますが
    また暫くすると同じ現象になります。 -- AF56 2011-06-30 (木) 09:23:55
  • スマートディオを乗っています。
    エンジンのかかりが悪く、信号待ちなどでエンジンが停止する症状がありました。
    エアフィルターを清掃し、一時的に良くはなりますが解決しませんでした。
    で、色々といじった結果、結局
    ・エアフィルターの交換
    ・点火プラグの交換
    この２点で劇的に症状が改善です。
    基本的な事ですが、調子が悪いと感じたら消耗品の交換をお勧めします。
    -- けんじ 2015-12-15 (火) 12:54:33
  • スマートディオ乗ってるんですけどなぜか49km以上スピードがでない。
    49キロぐらいになるとかぶり始めるなんでですか？？ -- おくしゅうご 2016-02-16 (火) 04:52:19
  • スマートディオaf56で速度が40kmまでしかでないのですがなにがいけないのでしょうか？ -- K 2016-04-03 (日) 01:46:22
  • スマートディオAF56を中古で２月に購入。最近エンストしやすくなりました。症状はバイバス道を４０～５０キロ程度で走行中に急にエンジンの負荷が無くなり,スピードダウンしてそのままエンスト。その後再度エンジンをかけて走行すると暫くは走りますが信号で停止時にエンスト。整備（プラグの交換、キャブの分解掃除、エアーフィルター清掃（まだ綺麗）、エンジンオイル確認（まだ綺麗））しましたが状態は変わらず、むしろ段々と症状が悪くなる感じです。これからオイル交換とエアーフィルター交換をしようかなと思っていますがもう修理依頼するしかないのでしょうか？ -- ふーた 2016-11-14 (月) 13:40:52
  • スマートディオAF56を中古で２月に購入。最近エンストしやすくなりました。症状はバイバス道を４０～５０キロ程度で走行中に急にエンジンの負荷が無くなり,スピードダウンしてそのままエンスト。その後再度エンジンをかけて走行すると暫くは走りますが信号で停止時にエンスト。整備（プラグの交換、キャブの分解掃除、エアーフィルター清掃（まだ綺麗）、エンジンオイル確認（まだ綺麗））しましたが状態は変わらず、むしろ段々と症状が悪くなる感じです。これからオイル交換とエアーフィルター交換をしようかなと思っていますがもう修理依頼するしかないのでしょうか？ -- ふーた 2016-11-14 (月) 16:28:59
  • 原１スクーター史上唯一(？)の４バルブ。超ハイテク最強バイク。今は原２に以降したので乗っていませんが、原２にもこういうのがあればいいのにと切に思う。シグナスは４バルブだがYAMAHAだしデザインキモいし車体でかいから論外。原１ならスマデオしか乗らない。 -- 2017-02-08 (水) 15:03:51


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Tag: スマートディオ SMARTDIO ホンダ HONDA AF56 AF57 アイドリングストップ スタンドロック