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原付バイク大全 ストリートマジックS【CA1LB】
オススメポイント
- 前後１２インチ鋳造キャストホイールのフルサイズボディにノークラエンジンは衝撃だった
- 収納スペースこそ無いが、ストローク量の多いサスや、ステップを持つポジションは最高のハンドリングだ
- レッツ系の横型エンジンは、吹け上がりがとてもイイ
弱点
- クランクやドライブギヤなどのベアリング稼動部分の品質が悪い
- ガソリンキャップからの雨水混入が出やすい
- 発色はイイが、褪せるのも早いボディ塗装
知っとくとちょっと得するトコロ
- ネーミング
「ストリート」で走り回る「イエローマジック」(スズキのモトクロッサｰのキャッチコピー) をイメージ。ストリートで機敏に動きまわる新しいタイプの乗り物をイメージして命名。
- 馬力 7.2ps
- 認定番号 -
- プラグ BPR6HSA
- バッテリー ＿4B-BS
※諸元は初期型を元に記載してありグレードやバージョン違いにより前後します
| 型式 | A-CA1LB |
| 全長×全幅×全高 (m) | 1,645×0.715×0.975 |
| 軸距(m) | 1,080 |
| 最低地上高(m) | 0.120 |
| 車両重量 (kg) | 78 |
| 定置燃費(km/L) | 47.0(30km/h) |
| 乗車定員(人) | 1 |
| エンジン型式 | 2サイクル・空冷 |
| 総排気量(cm3) | 49 |
| 内径×行程(mm) | 41.0×37.4 |
| 圧縮比 | 7.2 |
| 最高出力[PS]/rpm) | 7.2/6,750 |
| 最大トルク[kg-m]/rpm) | 0.82/6,000 |
| 始動方式 | セルフ式(キック式併用) |
| 点火方式式 | CDI |
| エンジンオイル容量(L) | 1.2 |
| 燃料タンク容量(L) | 6.4 |
| クラッチ形式 | 乾式シュー・自動 |
| 変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) |
| 減速比（１次/２次） | 3.400/4.400 |
| 変速比１速 | 2.864～0.794 |
| タイヤサイズ | 前後 120/80-12 |
| ブレーキ形式 | 前シングルディスク 後ドラム |
| ヘッドライト | 12V35/36.5W |
| テール | 12V21/5W |
| ウィンカー | 12V10W |
| ヒューズ | 10A |
| プラグ | BPR6HS |
| 新車時価格 | \- |
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Last-Modified:2023/09/28 17:51:58
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Tag: スズキ SUZUKI CA1LB ストリートマジックS